¿Qué son las piezas de automóvil?

Piezas de automóvil comprenden los cientos de unidades funcionales que componen un vehículo, categorizadas en seis sistemas clave.

1. El corazón del motor:
Bloque/culata de cilindros: la aleación de aluminio fundido reemplaza al hierro fundido, lo que reduce el peso y optimiza la disipación de calor (por ejemplo, el motor EA888 es un 18 % más liviano).
Carcasa del turbocompresor: fundida a partir de una aleación de níquel de alta temperatura, capaz de soportar impactos de gases de escape a 900 °C sin agrietarse.
Cárter de aceite: aleación de aluminio fundido a presión de una sola pieza, que elimina el problema crónico de fuga de aceite asociado con las soldaduras de acero.

2. Convertidor de Energía – Sistema de Transmisión
Cuerpo de válvula de transmisión: aleación de aluminio fundido con conductos de aceite de precisión para controlar los cambios hidráulicos (ZF 8AT cambia en 0,2 segundos).
Carcasa del diferencial: Juego de engranajes fundidos de hierro dúctil con resistencia al impacto superior en comparación con el acero estampado.
Placa de presión del embrague: Placa de aleación sinterizada de acero estampado para una transmisión de torsión suave.

3. Sistema de chasis
Nudillo de dirección (cruzado): la fundición a presión de aleación de aluminio reduce el peso en un 30% y mejora la respuesta de la suspensión (suspensión delantera de fundición a presión de una sola pieza de Tesla).
Brazo de control: El casquillo de caucho de tubo de acero hidroformado filtra la vibración de la carretera.
Pinza de freno: Fundición monolítica de aleación de aluminio, sujeción de seis pistones, capaz de alcanzar 300 km/h.

4. Controlar los nervios: sistema eléctrico
Carcasa del generador: El aluminio fundido protege las interferencias electromagnéticas y las señales del vehículo.
Soporte del sensor: la base amortiguadora de aleación de magnesio fundida garantiza señales precisas de velocidad de la rueda/ABS.
Conector del arnés de cableado: moldeado por inyección de plástico de ingeniería PBT, resistente al agua y antidesprendimiento (sellado de grado IP6K9K).

5. Armadura de seguridad: sistema corporal
Refuerzo del pilar A/B: el estampado de acero conformado en caliente crea una jaula de supervivencia en caso de accidente (Volvo utiliza un 40 % de acero al boro).
Viga Antiimpacto de Puerta: Acero laminado de ultra alta resistencia, capaz de soportar un impacto de 3 toneladas en un impacto lateral. Piso fundido a presión de una sola pieza: el piso trasero del Tesla Model Y se reduce en 79 partes.

6. Control del clima - Sistema de aire acondicionado
Cilindro del compresor: Hierro fundido con una pared interior resistente al desgaste, que garantiza cero pérdidas de refrigeración después de 100.000 kilómetros.
Carcasa del evaporador: Plástico reforzado con fibra de vidrio moldeado por inyección, resistente a la corrosión por condensación.
Válvula de agua del calentador: plástico PPS con núcleo de válvula de acero inoxidable, que garantiza un funcionamiento sin fugas después de 100 000 ciclos de frío y calor.